KSP 型煤礦井下鋼絲繩牽引卡軌車(chē)，適用于煤礦井下普通軌道且以鋼絲繩牽引的一種普通軌道卡軌運(yùn)輸設(shè) 備；適用于長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、大噸位、多彎道、起伏巷、陰陽(yáng)軌工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上（下） 山和集中軌道巷等材料、設(shè)備以及人員的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸；實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備和人員 的一種理想裝備；也可用于金屬礦山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸，最大適應(yīng)傾角不 得大于 20°。可實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)有普通軌道上全列車(chē)的全程卡軌運(yùn)行，具有不跑繩、不掉道、不翻車(chē)、超速自動(dòng)制動(dòng) 等優(yōu)點(diǎn)，提高了人員、物料及設(shè)備的運(yùn)輸效率和安全保障，是礦山軌道鋪助運(yùn)輸?shù)慕^佳選擇。